基于非局域理论，研究了单壁碳纳米管(SWCNTs)在非局域粘性基体中的振动特性。通过引入欧拉梁模型和非局部粘滞基础模型，建立了系统的振动控制方程，利用传递函数法得到了任意边界条件下单壁碳纳米管在非局部粘滞矩阵中的固有频率的封闭解。以非局部粘滞矩阵中嵌入的单壁碳纳米管(SWCNTs)为例，计算了不同边界条件和非局部参数下SWCNTs的前三阶固有频率。在此基础上，研究了非局部粘性矩阵的主要材料参数对SWCNTs...
防裂贴又称抗裂贴。抗裂贴在路面裂缝中的应用一直是世界范围内道路病害防治的技术难题，包括基层引起的反射裂缝和面层引起的表面裂缝。 防裂贴有效解决了路面开裂问题，达到了道路安全、耐用、美观、舒适的效果。路面裂缝形态不规则、复杂多变，严重影响路面的美观和防水性能。公路抗裂贴可直接用于路面，消除了以往开槽灌浆的缺点，避免了路面二次损伤，适用于不同等级公路的养护施工。该产品结构简单，...
冷补料是一种高科技的道路修复材料。生产所需的关键原材料是进口产品。优异的粘接性能和宽松的施工性能是普通修复材料的显着特征之一，可以全天候使用。适用于在任何天气和环境中修复各种类型的路面层，如沥青混凝土路面，水泥混凝土路面，停车场，机场跑道，桥梁伸缩缝等。已经证明冷填充材料不是只适合各种道路。坑的修复，以及道路的修复和修复，也具有良好的修复效果，其成本，质量和使用优于一般的冷复合材料或传统的热拌沥青和乳化沥青...
沥青冷补料是一种可以一直使用的道路修补材料。沥青冷补料的选择应从油比，粘度和添加剂等各方面来看。沥青冷补料已由该机组建造和运营多年。应用中，施工细节中应注意一些问题。路面完好无损，只有表层有凹坑，并按下列方法修复：1确定路面的损伤范围和深度，按“圆坑补偿”原则绘制正方形或矩形大致平行或垂直于道路中心线的轮廓。 2切断已损坏或即将损坏的沥青路面。水箱壁应垂直，水箱底部应清洁，无碎屑。 ...
不知道大家对沥青冷补料的了解有多少，反正湘潭红星的小编，依旧给大家讲讲关于沥青冷补料的一些内容。 从沥青冷补料的形成机理和沥青热材料的角度来看，沥青热材料的沥青是热塑性的，沥青冷喂沥青是改性的而不是完全热塑性的。沥青冷补料的强度过程缓慢。在铺设和压碎时它具有延展性和流动性，并且可以被挤压到坑中的不规则位置。在驱动和空气的作用下，一部分溶剂挥发，沥青逐渐变稠，沥青冷补料颗粒之间的分布...
随着城市精细化管理目标不断提高，市政道路养护修补的要求也越来越高。不但对修补的外观、质量有了更高的标准，对修复时限也提出了一定要求，这就要求我们的养护单位快速、优质地完成道路修补任务。目前常用的道路修补方法可分为两大类：热补法和冷补法。传统的热拌沥青混合料修补成本高，低温条件下不利于混合料的压实。相比之下，新兴的道路冷补技术克服了这些缺点，也因此越来越受到养护部门的重视。 如果说热...
经过半年多全体员工的努力，湘潭红星公路材料有限公司新厂房、设备正式投入运营，标准着我司向“中南地区专用道路养护材料基地”迈出了坚实的一大步； 新厂房一角： 本次新厂房改造，公司对原有灌缝胶、冷补料生产设备进行全面改造，设备采用最新的环保工艺，将生产过程中的对环境的污染做到最低，符合国家相关...
性能冷补专用基质沥青相对于传统热补料而言，实现了在任何季节条件下的路面及时修补，特别是在常温或低温状态下的应急抢险，具有施工便捷、经济环保、即时开放交通等特点。在路面坑槽病害初期，即时挖补、快修快补，避免路面病害进一步扩大，延长了道路的使用寿命，实现了“坑槽挖补不过夜”，提高了施工和行车安全性，具有显著的经济效益和社会效益。 接着我们讲讲道路密封胶，针对不同...
路面产生裂缝时，应该如何的施工呢，今天湘潭红星的小编就给大家讲讲。 施工作业流程： 1）对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。⑴清除缝内的杂物及尘土（用压缩空气吹净）；⑵使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥；⑶将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内，控制灌封胶的灌注量，春季与路面平齐或较路面...
春季是灌缝黄金季，那路面专用密封胶怎么弄呢？现在湘潭红星公路的小编就带大家了解一下。每年春季是路面裂缝治理的黄金时机，路面裂缝常用的办法就是灌缝，为什么有的路面灌缝后很快又出问题？最主要是原因之一是与灌缝材料----密封胶质量有很大关系。常言道，实践是检验真理的唯一标准。通过现场使用，能经得起考验的产品，都会有好口碑，在移动互联网时代，口碑相传已经成为品牌营销和传播的最有效途径。 ...
牛顿曾说过一句话：“如果说我比别人看得更远些，那是因为我站在了巨人的肩上。”近几年，随着国民经济的增长，城市的发展，交通运输业也在开始它暂新的远景，从而带动了道路养护行业的快速发展。大大小小的道路路面沥青灌缝胶厂如雨后春笋，各厂家之间的竞争十分激烈，而路面沥青灌缝胶为什么能在养护行业如此受欢迎呢？请听湘潭红星公路的小编慢慢道来。 一靠的是品质。路面沥青灌缝胶...
为什么称沥青贴缝带为山路修补神器呢?那是因为它的功能很强大，修补山路有一手。沥青贴缝带修补道路裂缝具有施工流程简单，无需机械设备投入，工作效率快，修补效果好的优点，沥青贴缝带在这种山路上优势却得到了真正的体现;使用沥青贴缝带修补道路裂缝时无需任何机械设备，只要对道路裂缝进行清理后将沥青贴缝带直接粘贴在道路表面即可;今天湘潭红星公路的小编就给大家讲讲沥青贴缝带，这个被养护工人们亲切的称为“山路修补...
看过之前的一个报告，关于沥青的市场价格的下降，我来说说报道里面的内容，沥青自油价5月23日暴跌开始，累计跌逾15%，跌幅与美原油相当，周四报收2906元，跌至1月18日后最低。从成本角度看，同期山东地区马瑞原油港口现货价格下调500元/吨。尽管中石化部分炼厂下调出厂价，但目前主力仍大幅贴水国内市场现货。 东北及山东沥青价格下跌85-150元/吨，长三角地炼价格走低，西北主力炼厂加大...
关于农村修路为什么喜欢修水泥路而不是柏油路呢，这里湘潭红星公路的小编查了查并咨询了一些相关人士，整理了以下内容。我们首先来了解一下为什么村村通路面修水泥路而非柏油路。 价格是最根本题，据悉修柏油路综合费用是修水泥路的2.5至3倍。其次，修水泥路比修柏油路方便，我们看市区修柏油路往往需要动用很多压路机、一层层铺垫，还需要路网、需要很多大型设备，而“村村通”的宽...
机场、高速路、桥梁的修补经常会用到快速修补材料，关于快速公路修补材料你知道多少呢？今天湘潭红星公路的小编就给大家讲讲，它们的用法和注意事项：把需要修补的地方在原来的缝隙上凿开成一个稍大点长方或者正方型的规矩形状，这样填补使用后的效果会更好，直接在产品上加入13%—16%的水，进行充分搅拌，直接倒入所要修补的地方，己搅拌过的料一定在初凝前用完，等产品初凝后要用水养护，在后期的养护的过程中，要在硬化...
在天气上，对道路修补有很大的影响，内蒙地域辽阔，冬季时间长，冬季养护工作采用传统工艺开展困难。冷补铺筑技术不受气候的限制，可采用常温拌和，低温储存、铺筑，操作简便快捷，但该技术在检测技术方面还不够完善，需要通过长期的使用、检测和试验室研究。本文湘潭红星公路的小编分析总结国内外典型沥青路面冷补材料路用性能。 冷补料的工作性：冷补料的工作性包括疏松性和可压实性两方面。在评价疏松性方面，...
道路密封胶是目前最广泛的高等级路面灌缝材料之一。广泛应用与水泥混凝土路面伸缩缝，桥面接缝，路面养护，机场跑道，沥青混凝土路面接缝等领域。该产品采用特殊改性沥青制造，粘附力，抗老化功能，可明显延长路面使用寿命。该产品还可以重复加热使用，但多次重复加热会导致材料性能下降，建议重复加热次数不超过三次，路面温度低于3度使用本产品将会降低道路密封胶的粘接力，容易脱落，如果低于3度，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。...
公路防裂贴，是一种新型产品，施工方便，较先进的一种道路应力吸收层，主要用于防水、防裂，能延缓道路反射裂缝等病害的发生、发展，性价比高，抗裂贴销售。今天湘潭红星公路的小编就给大家讲讲公路防裂贴这里面的作用。 过滤作用：把防裂贴置于土体表面或相邻土层之间，可以有效地阻止土颗粒通过，从而防止由于土颗粒的过量流失而造成土体的破坏。同时允许途中的水或气体通过织物自由排出，以免由于孔隙水压力的升高而造成...
牛顿曾说过一句话：“如果说我比别人看得更远些，那是因为我站在了巨人的肩上。”近几年，随着国民经济的增长，城市的发展，交通运输业也在开始它暂新的远景，从而带动了道路养护行业的快速发展。大大小小的道路路面沥青灌缝胶厂如雨后春笋，各厂家之间的竞争十分激烈，而沥青灌缝胶为什么能在养护行业如此受欢迎呢？请听湘潭红星公路的小编慢慢道来。 一靠的是品质。道路路面沥青灌缝胶...
好多地方都用到密封胶，但是对于密封胶的了解，大家又知道多少呢，今天湘潭红星公路材料的小编就教大家如何选购密封胶? 首先说说密封胶是什么，密封胶是涂敷于隔离部以防止空气、热量或水汽通过接缝的物质。 那怎样才算优良的密封胶，它要具备哪些关键性能?优良的密封胶应该有好的柔韧性和粘合性。 柔韧性的几个关键性能：耐候性，在恶劣气候条件下受到...
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